“南潯交通的痛點就是堵點，以今年春節(jié)為例，南潯古鎮(zhèn)7天共接待游客38萬人次，人多了，交通壓力也隨之增加。同時，隨著城市的發(fā)展，路口的通行能力也日益不足，特別是早晚高峰通勤的潮汐車流明顯，通行壓力尤為突出。”張開遠說。

除了通過智能信控系統(tǒng)為城市提速外，南潯還上線了數(shù)字路口平臺、交通態(tài)勢分析研判平臺、交通問診平臺等數(shù)字平臺，為城市提速提暢。數(shù)字路口平臺基于高精度地圖、3D建模技術(shù)，動態(tài)還原路口范圍內(nèi)的交通運行要素，將一輛輛路面行駛的車輛映射在數(shù)字世界的道路上，呈現(xiàn)車流量、車速、排隊長度等10余種交通運行指標，讓交警部門以數(shù)字化地方式更直觀了解路口情況，輔助決策。

目前，交通問診平臺已針對南潯180個路口進行了擁堵規(guī)律與成因分析，通過給出的改進策略進行了500余次的調(diào)優(yōu)，這些路口的整體通行效率提升約20%。自2021年起，南潯交警攜手海康威視推進“數(shù)智交管“建設(shè)，打造南潯交通綜合智控系統(tǒng)，運用數(shù)字路口基礎(chǔ)建設(shè)、智慧信控應用、交通運行分析及問題自動診斷等方式，讓南潯從傳統(tǒng)型交通管理模式走向了數(shù)智交通管理模式。